ESWE Verkehr verbessert Angebot zum Start der Sommerferien

Die Linie 24 fährt am Abend wieder durch Dotzheim, Schüler steigen entspannter ein – ESWE Verkehr reagiert auf die Wünsche seiner Fahrgäste.

Die Sommerferien stehen vor der Türe – doch für viele Wiesbadener bleibt der Alltag lebendig. Grund genug, um dem erhöhten Verkehrsaufkommen mit Fahrplananpassungen zu begegnen. Zum Start der Sommerferien reagiert ESWE Verkehr mit einem verbesserten Busfahrplan. Damit geht der Mobiltätsanbieter auf Kundenwünsche und lokale Bedürfnisse ein. Die Änderungen zielen darauf ab, Lücken zu schließen und den öffentlichen Nahverkehr attraktiver zu machen.

Linie 24: Abendfahrten wieder durchgängig in Dotzheim

Eine Angebotslücke, die seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2024 im Abendverkehr auftrat, verschwindet. Ab dem 7. Juli steuern die Busse der Linie 24 die August-Bebel-Straße wieder in beide Richtungen an. Das erleichtert Pendlern und Spätfahrern den Weg und verbessert die Erreichbarkeit im Wiesbadener Westen.

Linie 45 verbindet Freudenberg besser mit der Stadt

Die Linie 45 erweitert ihre Route und verkehrt künftig über die Willi-Werner-Straße, HSK-Augenklinik, Ludwig-Erhard-Straße und Freudenberger Straße. So profitieren Bewohner der Kornblumen- und Sonnenblumenwege von einer stabileren Verbindung zur Innenstadt. Gleichzeitig entlastet diese Maßnahme die Linie 23, was insgesamt den Verkehrsfluss verbessert.

Erweiterungen für Nachmittagsfahrten und Schulbusse

Auch die Linie 20 verlängert einzelne Fahrten bis nach Niederjosbach, was vor allem Pendlern entgegenkommt. Die neue Linie 44 schließt eine Taktlücke am Vormittag, sodass Busse nun regelmäßiger fahren. Das Schulbusnetz wächst ebenfalls: Ab 18. August gibt es zusätzliche Fahrten auf der Linie 422, um Schüler sicher und pünktlich zu befördern.

Nachhaltige Entwicklung für ein belastbares Netz

ESWE Verkehr hat die Erweiterungen ressourcenneutral umgesetzt und sogar die Kilometerleistung für 2025 übertroffen. Die Verbesserungen zeigen: Ein flexibles, kundenorientiertes Busnetz ist möglich – und ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum neuen Nahverkehrsplan, der ab Mitte 2027 starten soll.

ESWE-Verkehr Netzplan

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