Wenn sich das Stellwerk in ein Lichtermeer verwandelt und Dampfwolken im Fackelschein tanzen, dann ist wieder Nacht der Bahnhofslichter! Historie trifft auf Gemütlichkeit, Suppe dampft, Glühwein wärmt. Ein Abend voller Nostalgie, Gespräche und strahlender Augen.
Es ist offiziell! Die Aartalbahn zwischen Wiesbaden und Bad Schwalbach soll reaktiviert werden. Am Freitag wurden im historischen Bahnhof Dotzheim die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie vorgestellt. Das Ergebnis ist eindeutig: Die Voraussetzungen für eine Förderung durch den Bund sind gegeben.
Es war einmal die Aaartalbahn. Kein anderes Symbol steht derart für den industriellen Fortschritt seinerzeit. Die Dampflock. Sie verkehrte einst zwischen Wiesbaden und Diez – auf einer ebenso denkmalgeschützten Gleisanlage.
Die Aartalbahn verbindet Wiesbaden und das rheinland-pfälzische Diez. Zuletzt wurde die Bahn durch die Nassauische Touristik-Bahn als Museumsbahn betrieben. 2009 wurde sie eingestellt. Jetzt soll sie aufleben. Wie das aussehen kann, wurde am 9. Juni beschrieben.
Der öffentliche Nahverkehr spielt bei der Entwicklung von regionalen Verkehrsströmen eine bedeutende Rolle. Nach dem „Aus“ der City-Bahn sind neue Konzepte gefragt, und so ist die Aartalbahn aktueller denn je.
Dotzheim feiert die 2. Nacht der Bahnhofslichter 
Positive Ergebnisse für Aartalbahn-Reaktivierung 
Einst Langenschwalbacher, heute die Aartalbahn 
Alte Aartalbahn als neue Chance für regionale Mobilität 
Kann die Aartalbahn die Lücke schließen?