Wiesbaden modernisiert seine Parkhäuser: Neue, kürzere Taktungen und gesenkte Preise machen das Parken flexibler und fairer. Automatische Erkennung und bargeldloses Bezahlen sorgen für mehr Komfort. Autofahrer sparen, der Straßenraum wird entlastet.
Das Parkhaus Berliner Straße in Wiesbaden soll die Parkplatznot lindern und Platz für ein neues Umspannwerk schaffen. Die Bürger sind gefragt: Bis zum 3. Februar 2025 können Sie Ihre Meinung einbringen.
Während der Marktzeiten am Donnerstag können Marktbesucher ab sofort im Herzen von Wiesbaden kostenlos parken. Einfach reinfahren, Ticket ziehen, und beim Ausfahren entspannt das Ticket an der Schranke durchschieben – ganz ohne nerviges Kleingeldzählen.
Der Elsässer Platz in Wiesbaden bekommt nicht nur ein schickes Parkhaus, sondern auch einen geordneten Parkplatz. Die WiBau baut weiter und sorgt für Entspannung im Parkstress – mit neuen Stellplätzen und attraktiven Tarifen.
Die Zwischennutzung des Elsässer Platzes als Elsässer Park ist gestartet: Sport, Spiel und Gemeinschaft stehen im Mittelpunkt, bevor die dauerhafte Umgestaltung beginnt. Bis dahin soll der Platz für Freizeiaktivitäten genutzt und von verschiedenen Angeboten bespielt werden.
Nach zwei Jahren Bauzeit hat das moderne Parkhaus Elsässer Platz heute eröffnet. WiBau und ESWE Versorgung bieten dort 429 Stellplätze, davon 421 mit Ladeoption für Elektroautos und 8 Schnellladestationen. Das Projekt setzt neue Maßstäbe für die Mobilität.
Ein Meilenstein für #Wiesbaden: Das Parkhaus Klarenthaler Straße steht kurz vor der Eröffnung! Mit 429 Stellplätzen, Ladesäulen für Elektroautos und sicheren Fahrradabstellplätzen bietet es eine Antwort auf langjährige Parkprobleme im Rheingauviertel/Hollerborn und dem Westend.
Die Stadt Wiesbaden schenkt Besuchern der Stadt eine Freifahrt mit dem Bus hin und zurück. Und Autofahrer können Endich einmal ohne ständig auf die Uhr zu schauen gedankenfrei einkaufen, während das Auto im Parkhaus steht.
Ein freies Parkhaus zu finden, ist in anderen Städten einfachen. Der Wiesbadener Kurier berichtete zuletzt über die Mängel am städtischen Parkleitsystem. Mal stimmte die Zahl der angezeigten Parkplätze nicht mit den tatsächlichen überein. Dann sei die Anzeigetafeln außer Betrieb.
Die Pressemitteilung der Freien Wähler gibt Rätsel auf. Plant Wiesbadens größter Arbeitgeber, die Stadt, ein internes Bewerbungsmanagement. Eine Anlaufstelle, die es Angestellten leichter macht, sich intern zu bewerben. Haben wir das richtig verstanden?
Ein wichtiger Schritt fürs Westend: Spatenstich für das lang ersehnte Parkhaus in der Klarenthaler Straße. Mit rund 430 Parkplätzen wird dort bis Ende 2023 ein Ersatzparkraum für den Elsässer Platz geschaffen, sodass dieser zu einer „grünen Lunge" umgestaltet werden kann.
Das Parkhaus an der Mauritius Passage, das Parkhaus City II wurden aufwendig renoviert. Das Parkhaus an der Coulinstraße neu gebaut. Das Parkhaus „City-Passage“ wird vor dem Hintergrund der ungewissen Zukunft am 30. Oktober geschlossen.
Am Siegfried entsteht Wiesbadens modernstes Parkhaus. Ein Teil des Stroms für Beleuchtung und Ladepunkte kommt direkt vom Dach. Die Zufahrt wird wahrscheinlich über den Dienstausweis geregelt. Besucher von ESWE Versorgung könnten ihr Auto gleich wieder auftanken.
Nach den Parkhäusern City I, City II und Mauritius übernimmt die Landeshauptstadt zum 1. Januar auch das Parkhaus Theater an der Paulinenstraße. Der nächste Streich am Luisenplatz soll 2021 folgen.
30 Minuten kostenfrei im Mauritius Parkhaus und Parkhaus City II parken. Das reicht um schnell die Bücher in der Bibliothek zurückzugeben oder auch um im türkischen Supermarkt um die Ecke ein wenig Obst und Gemüse fürs Abendessen einzukaufen. Große Sprünge sind allerdings zu bezahlen.
Die Freude vieler Wiesbadener war groß, jetzt kullern die Tränen. Das Parkhaus am RMCC wird nicht kostenlos, sondern kostengünstig. Damit starten die Landeshauptstadt und der Parkhausbetreiber CONTIPARK am 15. Juni einen Versuch zur Wiederbelebung der Innenstadt.
Autofahren bremst Corona-bedingt die Verkehrswende aus. Das Auto erlebt eine Renaissance. Die wenigen Parkplätze in Wiesbaden werden dadurch noch knapper. Auch weil durch die neuen Radwege zahlreiche Parkflächen weggefallen sind. Das ändert sich mit den kostenfreien Parkplätzen.
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